ஆட்டோமொபைல்
உங்கள் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரிலிருந்து அதிக மைலேஜ் பெறுவது எப்படி? எளிய & பயனுள்ள குறிப்புகள்

இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் இன்று அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக மாறிவிட்டன. அலுவலகம், மெட்ரோ நிலையம், மளிகைக் கடை என எங்கும் இவை காணப்படுகின்றன. பலருக்கு பெட்ரோல் ஸ்கூட்டருக்கு மாற்றாக முழுமையாக எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் வந்துவிட்டது.
ஆனால் பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு இன்னும் இருக்கும் ஒரே சந்தேகம் – “எப்படி அதிக ரேஞ்ச் பெறுவது?”
🚦 ரைடிங் ஸ்டைலை மாற்றுங்கள்
எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் துரிதமாக வேகம் எடுக்கும். ஆனால் திடீர் ஆக்சிலரேஷன் பேட்டரியை அதிகம் சுரண்டும். மென்மையான ஆக்சிலரேஷன், ஒரே வேகத்தில் ஓட்டுதல் ரேஞ்சை அதிகரிக்கும். சிக்னல் தெரிந்தவுடன் மெதுவாக வேகத்தை குறைத்தால் பேட்டரி சேமிக்கும்.
⚙️ சரியான ரைடிங் மோடு
Eco, Ride, Sport போன்ற மோடுகள் இருக்கும்.
நகர போக்குவரத்துக்கு Eco mode போதுமானது.
Sport mode-ஐ அவசியமான நேரங்களில் மட்டும் பயன்படுத்துங்கள்.
🛞 டயர் காற்றழுத்தம் முக்கியம்
காற்று குறைவான டயர்கள் மோட்டருக்கு அதிக வேலை கொடுக்கும்.
இரண்டு வாரத்திற்கு ஒருமுறை டயர் பிரஷரை சரிபார்க்கவும். இந்திய சாலைகளில் இது மிக முக்கியம்.
🎒 எடை குறைவாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள்
அதிக சாமான்கள், கனமான பேக், கூடுதல் பயணி – இவை அனைத்தும் ரேஞ்சை குறைக்கும். நீண்ட பயணங்களுக்கு லைட்டாக பயணம் செய்யுங்கள்.
☀️ வானிலை கவனம்
அதிக வெயிலில் நீண்ட நேரம் நிறுத்தினால் பேட்டரி திறன் பாதிக்கப்படும். நிழலில் நிறுத்துங்கள்.
மழைக்காலத்தில் ஆழமான நீரில் செல்ல வேண்டாம் – இது பாதுகாப்புக்கும் பேட்டரிக்கும் பாதிப்பு தரும்.
🔋 சரியான சார்ஜிங் பழக்கம்
பேட்டரியை அடிக்கடி 0% வரை காலி செய்யாதீர்கள்.
20% – 80% இடையே வைத்திருப்பது பேட்டரிக்கு நல்லது.
தினசரி பயன்பாட்டுக்கு slow charging சிறந்தது.
🔄 ரிஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங்
உங்கள் ஸ்கூட்டரில் regenerative braking இருந்தால், மெதுவாக வேகத்தை குறைத்து சக்தியை மீண்டும் சேமிக்கலாம்.
🛣️ பாதை திட்டமிடல்
நகரங்களில் traffic jam அதிகம். Stop & go ரைடிங் அதிக பேட்டரி செலவாகும். Navigation apps பயன்படுத்தி நெரிசல் குறைந்த பாதையை தேர்வு செய்யுங்கள்.
🛠️ பராமரிப்பு தவற விடாதீர்கள்
எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் maintenance-free அல்ல.
பிரேக், டயர், எலக்ட்ரிக்கல் சிஸ்டம், software update ஆகியவை சரியாக இருந்தால் ரேஞ்ச் அதிகரிக்கும்.
✅ முக்கிய குறிப்பு
கம்பெனி சொல்வது போல ரேஞ்ச் கிடைப்பது ஆய்வுக்கூட சூழலில் மட்டுமே. உண்மையான இந்திய சாலைகளில் நிலையான ஓட்டம் + சரியான பராமரிப்பு தான் அதிக ரேஞ்ச் தரும் ரகசியம்.







