பைக் மைலேஜ் அதிகரிக்க 5 எளிய வழிகள்!

பெட்ரோல் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வரும் நிலையில், பைக் மைலேஜ் அதிகரிப்பது ஒவ்வொரு இருசக்கர வாகன ஓட்டுநருக்கும் முக்கிய தேவையாக உள்ளது. ஓட்டும் முறை, பராமரிப்பு நிலை, டயர் காற்றழுத்தம் மற்றும் சுமை போன்ற பல காரணிகள் எரிபொருள் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. அதிக ஆக்சிலரேஷன், சரியான நேரத்தில் சர்வீஸ் செய்யாதது அல்லது டயர் காற்றழுத்தத்தை கவனிக்காமல் விடுவது போன்ற சிறிய தவறுகளே மைலேஜ் குறைவதற்கான முக்கிய காரணங்களாக உள்ளன. கம்யூட்டர் பைக் ஆக இருந்தாலும், உயர் திறன் பைக் ஆக இருந்தாலும், தினசரி பழக்கங்களில் செய்யப்படும் சிறிய மாற்றங்கள் கணிசமான மைலேஜ் உயர்வை தரக்கூடும். கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள 5 எளிய குறிப்புகள், அனைத்து இன்ஜின் திறன்களுக்கும் பொருந்தும் அடிப்படை இயந்திரக் கோட்பாடுகளை அடிப்படையாக கொண்டவை.

சரியான டயர் காற்றழுத்தத்தை பராமரிக்கவும்

பைக்கின் எரிபொருள் திறனை தீர்மானிப்பதில் டயர் காற்றழுத்தம் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. காற்று குறைவான டயர்கள், சாலையில் அதிக உராய்வை ஏற்படுத்தி, இன்ஜினை அதிகமாக வேலை செய்ய வைக்கின்றன. இதனால் எரிபொருள் செலவு அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், அதிக காற்றழுத்தம் பிடிப்புத்திறனை குறைத்து ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கும். எப்போதும் டயர்கள் குளிர்ந்த நிலையில் இருக்கும் போது காற்றழுத்தத்தை சரிபார்த்து, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் அளவின்படி நிரப்ப வேண்டும். இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை காற்றழுத்தத்தை சரிபார்ப்பது நல்ல பழக்கமாகும்.

ஒரே வேகத்தில் சீராக ஓட்டுங்கள்

அடிக்கடி வேகமாக ஆக்சிலரேட் செய்வதும், திடீர் பிரேக்கிங் செய்வதும் எரிபொருளை வீணாக்கும். மிதமான வேகத்தில், சீரான ஆக்சிலரேட்டர் கட்டுப்பாட்டுடன் ஓட்டுவது இன்ஜினை அதன் சிறந்த செயல்திறன் நிலையில் வைத்திருக்கும். பெரும்பாலான பைக்குகளுக்கு 40 முதல் 60 கிமீ/மணி வேகத்தில், உயர்ந்த கியர்களில் ஓட்டுவது நல்ல மைலேஜை தரும். போக்குவரத்தை முன்கூட்டியே கணித்து ஓட்டினால், தேவையற்ற பிரேக்கிங் தவிர்க்கப்பட்டு எரிபொருள் சேமிக்கப்படும்.

பைக்கை முறையாக சர்வீஸ் செய்யுங்கள்

சரியான பராமரிப்பு இல்லாத பைக் அதிக எரிபொருளை பயன்படுத்தும். மாசடைந்த ஏர் ஃபில்டர் காற்றோட்டத்தை தடுக்கும்; பழுதான ஸ்பார்க் பிளக் எரிப்பு திறனை குறைக்கும்; பழைய இன்ஜின் ஆயில் உராய்வை அதிகரிக்கும். காலந்தோறும் சர்வீஸ் செய்வதன் மூலம், எரிபொருள்–காற்று கலவை சரியான அளவில் இருந்து இன்ஜின் சீராக இயங்கும். திட்டமிட்ட பராமரிப்பு, நீண்ட காலத்துக்கு மைலேஜை நிலைநிறுத்தும் நம்பகமான வழியாகும்.

தேவையற்ற சுமை மற்றும் இழுவையை குறைக்கவும்

அதிக எடை நேரடியாக எரிபொருள் செலவை உயர்த்தும். தேவையற்ற பொருட்களை டிக்கி பாக்ஸ் அல்லது பேக்குகளில் வைத்துச் செல்லாமல் இருக்க வேண்டும். பெரிய கிராஷ் கார்டுகள், லக்கேஜ் கேரியர்கள் போன்ற ஆக்சசரிகள் அதிக வேகத்தில் காற்று இழுவையை அதிகரிக்கும். பைக்கை லேசாக வைத்தால் ஆக்சிலரேஷன் திறன் மேம்பட்டு, இன்ஜின் மீது உள்ள அழுத்தம் குறையும். பயன்படுத்தாத ஆக்சசரிகளை அகற்றுவது மைலேஜ் மேம்பாட்டிற்கு உதவும்.

சேன் பராமரிப்பை தவறவிடாதீர்கள்

பைக்கின் மைலேஜில் சேன் நிலை முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் இது பலராலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. உலர்ந்த, அழுக்கான அல்லது தவறான டென்ஷனில் உள்ள சேன், உராய்வை அதிகரித்து இன்ஜினை அதிகமாக வேலை செய்ய வைக்கிறது. சேன் சரியாக லூப்ரிகேட் செய்யப்பட்டால், சக்தி பின்னணி சக்கரத்திற்கு சீராக மாற்றப்படும். அதிகமாக இறுக்கப்பட்ட சேன் சக்தியை வீணாக்கும்; அதிகமாக தளர்ந்த சேன் சக்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும். 500–700 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை சேன் சுத்தம் செய்து லூப்ரிகேட் செய்து, டென்ஷனை சரிபார்ப்பது மைலேஜை கணிசமாக உயர்த்தும்.