தமிழ்நாடு
சென்னை மெட்ரோவுக்கு நிதி ஒதுக்கீடு இல்லை: ஒன்றிய அரசு
சென்னை மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்ட பணிகளுக்கு ஒன்றிய அரசு நிதி ஒதுக்கவில்லை என்பது தற்போதைய நிலை. மக்களவையில் திமுக எம்.பி. தயாநிதி மாறன் எழுப்பிய கேள்விக்கு ஒன்றிய நகர்ப்புற வளர்ச்சி இணையமைச்சர் அளித்த பதிலின்படி, சென்னை மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்ட பணிகள் மாநில அரசின் திட்டமாகவே செயல்பட்டு வருவதால், இதற்கான நிதி முழுவதும் தமிழக அரசே ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது.
பிற மாநிலங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட நிதி:
இதற்கு மாறாக, ஒன்றிய அரசு நாட்டின் பிற பகுதிகளில் செயல்படும் மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களுக்கு கணிசமான அளவு நிதி ஒதுக்கியுள்ளது. கடந்த இரண்டு நிதியாண்டுகளில் ஒதுக்கப்பட்ட நிதி விவரம் வருமாறு:
- டெல்லி – காஸியாபாத் – மீரட் மெட்ரோ மற்றும் RRTS ரயில் திட்டங்கள்: ரூ.43,431.45 கோடி
- மும்பை: ரூ.4402.05 கோடி
- பெங்களூரு: ரூ.7658.77 கோடி
- அகமதாபாத்: ரூ. 2,596.17 கோடி
- சூரத்: ரூ.3,961.78 கோடி
- கான்பூர்: ரூ.2629.25 கோடி
- ஆக்ரா: ரூ.1919.69 கோடி
- பாட்னா: ரூ. 1,176.25 கோடி
- கொச்சி: ரூ.146.76 கோடி
- போபால்: ரூ.830.54 கோடி
- இந்தூர்: ரூ.1,365.74 கோடி
- நாக்பூர்: ரூ.1,199.06 கோடி
- பூனே: ரூ.1,357.73 கோடி
கேள்விகள் எழும் இடம்:
ஒன்றிய அரசின் இந்த முடிவு, சென்னை மெட்ரோ திட்டத்தின் விரிவாக்கத்தில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஏனெனில், மாநில அரசே முழு செலவையும் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருப்பதால், திட்டத்தின் செயல்பாடு பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
- ஏன் சென்னை மெட்ரோவுக்கு மட்டும் நிதி ஒதுக்கீடு குறைவாக உள்ளது?
- பிற மாநிலங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட நிதியில் ஒரு பகுதியை சென்னை மெட்ரோவுக்கு ஒதுக்க முடியாதா?
- சென்னை மெட்ரோ திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை ஒன்றிய அரசு எவ்வாறு கருதுகிறது?
இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களைத் தேடி, சென்னை மக்கள் மற்றும் அரசியல் கட்சிகள் தொடர்ந்து போராடி வருகின்றனர்.
சென்னை மெட்ரோ திட்டம், நகரின் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைத்து, பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் முக்கியமான திட்டமாகும். ஆனால், ஒன்றிய அரசின் போதிய நிதி ஒதுக்கீடு இல்லாததால், இந்த திட்டத்தின் முழுமையான செயல்பாடு கேள்விக்குறியாக உள்ளது.
